متوافق مع الكربوهيدرات 64 ملم محول كاديلاك العالمي 2.5 بوصة المحول الحفاز

متوافق مع Carb 64mm Universal Cadillac Converter 2.5 Inch الفولاذ المقاوم للصدأ البناء

وصف المحول الحفاز:

يقع في أنبوب العادم بعد مشعب العادم وقبل كاتم الصوت ، والغرض منه هو تحويل الهيدروكربونات غير المحترقة في غازات العادم إلى عناصر غير ضارة قبل دخولها إلى البيئة. غلاف المحولات الحفازة مصنوع من الفولاذ مثل كاتم الصوت ، ولكن بداخله تتفاعل المواد المحفزة التي تغطي بنية تشبه قرص العسل الخزفي مع الغازات الضارة مثل أكسيد النيتروجين وأول أكسيد الكربون ، وبعد التفاعل مع المواد المحفزة التي تغلف قرص العسل ، تنتقل غازات العادم إلى البيئة بشكل غير ضار. يعمل بشكل صحيح ومستويات عالية من الملوثات أو الوقود غير المحترق في غاز العادم ، ولا يستطيع المحول الحفاز مواكبة ذلك ، وتؤدي مستويات الحرارة المرتفعة إلى إتلاف قرص العسل ، أو يمكن أن تتسمم المحفزات بمواد تجعلها غير فعالة.عندما يحدث ذلك ، يجب استبدال المحول الحفاز.

تطبيق المحول الحفاز:

على الرغم من أن المحولات الحفازة تستخدم بشكل شائع في أنظمة العادم في السيارات ، إلا أنها تستخدم أيضًا في المولدات الكهربائية والرافعات الشوكية ومعدات التعدين والشاحنات والحافلات والقاطرات والدراجات النارية.كما أنها تستخدم في بعض المواقد الخشبية للتحكم في الانبعاثات. [5]هذا عادة ما يكون استجابة للوائح الحكومية ، إما من خلال التنظيم البيئي المباشر أو من خلال لوائح الصحة والسلامة.

تتطلب المحولات الحفازة درجة حرارة 800 درجة فهرنهايت (426 درجة مئوية) لتحويل غازات العادم الضارة بكفاءة إلى غازات خاملة ، مثل ثاني أكسيد الكربون وبخار الماء.لذلك ، يتم وضعها بالقرب من المحرك قدر الإمكان.

أنواع

اتجاهين

يحتوي المحول الحفاز ثنائي الاتجاه (أو "الأكسدة" ، الذي يُطلق عليه أحيانًا "Oxi-cat") على مهمتين متزامنتين:

أكسدة أول أكسيد الكربون إلى ثاني أكسيد الكربون: 2 CO + O2 → 2 CO2
أكسدة الهيدروكربونات (وقود غير محترق وجزئيًا) لثاني أكسيد الكربون والماء: CxH2x + 2 + [(3x + 1) / 2] O2 → x CO2 + (x + 1) H2O (تفاعل احتراق)
يستخدم هذا النوع من المحولات الحفازة على نطاق واسع في محركات الديزل لتقليل انبعاثات الهيدروكربون وأول أكسيد الكربون.نظرًا لعدم قدرتها على التحكم في أكاسيد النيتروجين ، فقد حلت محلها محولات ثلاثية الاتجاه.

ثلاثي

تتمتع المحولات الحفازة ثلاثية الاتجاهات (TWC) بميزة إضافية تتمثل في التحكم في انبعاث أكسيد النيتريك (NO) وثاني أكسيد النيتروجين (NO2) (يتم اختصارهما معًا مع NOx وعدم الخلط بينه وبين أكسيد النيتروز (N2O)) ، وهما سلائف للأمطار الحمضية والضباب الدخاني.

منذ عام 1981 ، تم استخدام المحولات الحفازة "ثلاثية الاتجاهات" (تقليل الأكسدة) في أنظمة التحكم في انبعاثات المركبات في الولايات المتحدة وكندا ؛تبنت العديد من البلدان الأخرى أيضًا لوائح صارمة لانبعاثات المركبات والتي تتطلب في الواقع محولات ثلاثية الاتجاهات على المركبات التي تعمل بالبنزين.وعادة ما يتم احتواء محفزات الاختزال والأكسدة في حاوية مشتركة ؛ومع ذلك ، في بعض الحالات ، قد يتم إسكانهم بشكل منفصل.يحتوي المحول الحفاز ثلاثي الاتجاهات على ثلاث مهام متزامنة.