محول الحفاز العالمي لقطع غيار السيارات لسيارات BMW
حول العنصر
محولات السيارات العالمية عالية الأداء المحولات الحفازة لسباق السيارات المحولات الحفازة
مقدمة مختصرة:
► الوظيفة: | لتقليل سمية الانبعاثات من محرك الاحتراق الداخلي |
► مبدأ العمل: |
الحد من أكاسيد النيتروجين إلى النيتروجين والأكسجين: 2NOx → xO2 + N2 أكسدة أول أكسيد الكربون إلى ثاني أكسيد الكربون: 2CO + O2 → 2CO2 أكسدة الهيدروكربونات غير المحترقة (HC) لثاني أكسيد الكربون والماء: CxH2x + 2 + [(3x + 1) / 2] O2 → xCO2 + (x + 1) H2O |
قائمة الوصف السريع:
► مادة الجسم | الفولاذ المقاوم للصدأ304/409 |
► اللحام | عملية لحام ممتازة |
► النوع | المحول الحفاز |
► الحجم | 4.8 × 10 × 14 بوصة |
► طراز السيارة | عالمي |
► معيار الانبعاث | وكالة حماية البيئة ، الكربوهيدرات |
► ميناء التحميل | شينغانغ ، الصين |
► موعد التسليم | 5-30 يوم |
شروط الدفع | 30٪ |
► الضمان | سنة واحدة ، تحت الضمان ، في حالة وجود أي مشكلة في الجودة ، سنقوم بالتوريد مرة أخرى مجانًا. |
محول الحفاز العالمي لقطع غيار السيارات لسيارات BMW:
على الرغم من أن المحولات الحفازة تستخدم بشكل شائع في أنظمة العادم في السيارات ، إلا أنها تستخدم أيضًا في المولدات الكهربائية والرافعات الشوكية ومعدات التعدين والشاحنات والحافلات والقاطرات والدراجات النارية.كما أنها تستخدم في بعض المواقد الخشبية للتحكم في الانبعاثات. [5]هذا عادة ما يكون استجابة للوائح الحكومية ، إما من خلال التنظيم البيئي المباشر أو من خلال لوائح الصحة والسلامة.
تتطلب المحولات الحفازة درجة حرارة 800 درجة فهرنهايت (426 درجة مئوية) لتحويل غازات العادم الضارة بكفاءة إلى غازات خاملة ، مثل ثاني أكسيد الكربون وبخار الماء.لذلك ، يتم وضعها بالقرب من المحرك قدر الإمكان.
محول الحفاز العالمي لقطع غيار السيارات لسيارات BMW
تطبيق:
على الرغم من أن المحولات الحفازة تستخدم بشكل شائع في أنظمة العادم في السيارات ، إلا أنها تستخدم أيضًا في المولدات الكهربائية والرافعات الشوكية ومعدات التعدين والشاحنات والحافلات والقاطرات والدراجات النارية.كما أنها تستخدم في بعض المواقد الخشبية للتحكم في الانبعاثات. [5]هذا عادة ما يكون استجابة للوائح الحكومية ، إما من خلال التنظيم البيئي المباشر أو من خلال لوائح الصحة والسلامة.
تتطلب المحولات الحفازة درجة حرارة 800 درجة فهرنهايت (426 درجة مئوية) لتحويل غازات العادم الضارة بكفاءة إلى غازات خاملة ، مثل ثاني أكسيد الكربون وبخار الماء.لذلك ، يتم وضعها بالقرب من المحرك قدر الإمكان.